起源の場所:
シャンシ (中国)
ブランド名:
Hoan
証明:
ISO9001:2015
モデル番号:
JZP-2.5C
JZP-Cシリーズ
振動と騒音は 現代社会の多くの分野において 緊急に解決すべき重要な問題ですこの問題に対処するための効果的な手段となりました..
橋の場合は,震動は車両の移動や風によるものです. JZPは橋構造の震動隔離に適用されます.橋にショックアブソーサーを設置するのと同じです車両運転や風などの要因による振動による橋の損傷を軽減し,橋構造の疲労と損失を遅らせます.橋の使用期間を延長するさらに,安定した橋構造は,運転の安全性が向上し,車両が運転中により安定していることを意味します.橋の振動によって引き起こされる危険な状態は減少します.
鉄道側では,列車が高速で軌道を移動するときに強い振動と騒音を生成します.JZPは鉄道線と車両に優しく守護者として作用します.運転中の電車の振動と騒音を効果的に減らすことができます乗客の乗り心地や鉄道施設の保護に関しても,JZPは大きな貢献をしました.
JZPの利点と特徴は,それが好まれる重要な理由でもあります.第一に,その柔軟性です.JZPは,特定のニーズに応じてカスタム設計とインストールすることができます大きな工業施設であれ 複雑な建物構造であれ 長い鉄道線であれ 完璧に適しています振動とノイズを隔離する際にJZPは優れた性能を有し,設備や建物や車両が比較的安定した環境で動作できるようにし,安定性と操作の快適性を向上させる.経済は伝統的な振動隔離方法よりも低コストで,設置と保守が簡単で,工学施工のコストと時間の節約に無疑有益です.
技術パラメータ
| 技術パラメータ | JZP-0.3C | JZP-0.5C | JZP-0.8C | JZP-1.0C | JZP-1.2C | JZP-1.5C | JZP-1.8C | JZP-2.0C | JZP-2.5C | JZP-3.0C |
| Pz 定数負荷 (kg) | 0.3 | 0.5 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | 2.5 | 3.0 |
| 傾き | 下向き の 圧力 | |||||||||
| 変形 移動 (mm) | ≤0.3 | |||||||||
| レゾナント周波数 ((Hz) | 35±3 | |||||||||
| 作業温度 ((°C) | -45+65 | |||||||||
| ショック (K) | 100g/6ms | |||||||||
| 最高反応 (G) | ≤3.6km/s2 | |||||||||
| 振動 (Kv) | 国軍標準GJB150-16に従って | |||||||||
よくある質問
1Q:あなたは製造業者ですか? それとも貿易会社ですか?
A: 私たちは製造業者であり,貿易会社ではありません.私たちは,品質と生産プロセスに対する完全な管理を保証し,自社施設で製品を製造しています.競争力のある価格とカスタマイズされたソリューションを直接顧客に提供することができます.
2Q: 商品をカスタマイズできますか?
A:はい,我々は,あなたの特定のニーズを満たすために私たちの製品をカスタマイズする能力があります.あなたの要求で私たちと連絡してください.そして私たちのチームは,あなたの好みに合う 合わせたソリューションを作成するためにあなたと協力します.
3Q:リードタイムは何ですか?
A: サンプルは通常2〜5日かかります. 大量生産のために,それは7〜20日かかると推定されます. 私たちの工場がストックを持っているとき,迅速な配送.
4Q:私は注文する前にいくつかのサンプルを得ることができます. サンプルのためにどのくらいの時間ですか?
A:はい,サンプル注文は受け入れられます.
5Q:運送はどうですか?
A:1) 世界中での送料サービス
2) 注文前に連絡してください. 送料は時によって異なります.
6Q: 大量注文で割引をしていますか?
A:はい,大量注文では割引を提供しています.割引率は注文量によって異なります.
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