起源の場所:
シャンシ (中国)
ブランド名:
Hoan
証明:
ISO9001:2015
モデル番号:
JZP-4 について2
JZPシリーズ
20世紀60年代には,衝撃吸収という概念が建築,水道,鉱山に導入されました.建物や設備の安定性性能に大きく影響する.
減圧原理の多様性と部品の関節におけるストレスと変形状態の分析の難しさを考えると,構造のダッピング現象を数学的にモデル化することは非常に困難です.
現在,この種のJZP-4.2ショック吸収装置は,高級医療機器システム,深海探査,潜水艦,機内電子機器,制御キャビネットなどに広く使用されています.
機内電子機器の分野でも,JZP-4.2ショックアブソーサーが広く使用されています.現代の車は,機内コンピュータなどの多数の電子機器を装備しています.プレミアムオーディオシステム走行過程で,車は常に道路のぶつかり,加速,減速によって引き起こされる振動の影響を受けます.これらの振動は,機内電子機器の使用寿命と性能に非常に有害である可能性があります. KLP-5.3 減圧装置は,運転中の車の振動に応じて,機内電子機器のための効果的な減圧保護を提供します.例えば,車が荒い道路で運転しているとき,衝撃吸収器は迅速に対応し,電子機器への振動の影響を軽減します.
科学と技術の継続的な発展とともに ショック吸収器の要求も増加しています2 より複雑な作業環境とより洗練された機器のニーズに適応するために,知能と適応の分野においてより大きな突破が見込まれています..
構造図
技術パラメータ表
| 技術パラメータ | JZP-5.0B | JZP-3を2 | JZP-5 だった2 | JZP-7 だった5 |
| Pz 定数負荷 (kg) | 5.0 | 3.2 | 5.2 | 7.5 |
| 傾き | 下向き の 圧力 | |||
| 変形 移動 (mm) | ≤0.3 | |||
| レゾナント周波数 (Hz) | 35±3 | |||
| 作業温度 (°C) | -45+65 | |||
| ショック (Ks) | 100g6ms | |||
| ピークレスポンス G | ≤3.6Kms2 | |||
| 振動 (Kv) | 国軍標準GJB150-16に従って | |||
衝撃と振動曲線
* シアンホアンの振動隔離器のユニークな特徴 *
* 変身や老化はない.
* 高い内部ダッピング
* 非常に広い温度範囲.
* 仕掛けの種類が広く
* 迅速かつ経済的なプロトタイプ作成
* 非常に頑丈な構造と長寿
* 衝撃と振動からの絶好の結合隔離
* 化学薬品,海水,オゾン,紫外線の影響を受けない
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